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鍛件需要每片都是一致的（de），沒有（yǒu）任何多孔性、多餘空間（jiān）、內含物或其他的瑕疵。這（zhè）種方法生產的元件，強度與重量比有一個高的比率。

鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶（yě）煉好的液態金屬，用（yòng）澆注、壓（yā）射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中，冷卻後經打磨（mó）等後續加工手段後，所得到（dào）的具（jù）有一（yī）定形狀，尺寸和性能的物件。

無論是鑄件還是鍛件（jiàn），要想保證產品的質量就（jiù）必須對工件進行無損檢測，但是由於兩種類型工件的內部組（zǔ）織不同，所以檢測方法以及檢測注意事項也不（bú）同。

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視頻作者：定襄縣（xiàn）億欣源法蘭加工有限公司

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齒輪鍛件廠家如何（hé）生產（chǎn）齒輪鍛件（jiàn）？

齒輪鍛件就是輪緣（yuán）上有（yǒu）齒（chǐ）能連續齧合（hé）傳遞運動（dòng）和（hé）動力的機（jī）械工件。齒輪鍛件在傳動中的應用很（hěn）早就出（chū）現了。隨著工業發（fā）展進步（bù），齒法的原理及利用，切齒的機床與刀（dāo）具的（de）相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的質量性受（shòu）到（dào）重（chóng）視。

齒（chǐ）輪鍛（duàn）造

鍛件廠與客戶簽訂合同後，根據圖（tú）紙材質要求、尺寸規格、等要求出具材料（liào）報告單後，方（fāng）可對金（jīn）屬原材料下料切割，切割成合理坯料。坯料放入熱爐中，對坯料進行加熱燒紅，加熱後可提高（gāo）坯料塑形。在放入鍛造車間進行鍛（duàn）造加工，鍛工在操（cāo）控操作機及鍛（duàn）錘或壓機將加熱好的坯料，鍛造成合理（lǐ）尺寸，鍛造好的鍛件毛坯應留有加工餘量。然後就是鍛件毛坯冷卻，冷卻方（fāng）法有很多種，有爐冷、空冷、抗冷（lěng）等。根據材（cái）質及要求采（cǎi）用合適的冷卻方法。

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如何控製大型鍛件鍛造生產過程中的開裂？

大型鍛件在主要技術裝備中起著關鍵作用，其（qí）應力狀（zhuàng）態和工作條件極其複雜和繁重。因此（cǐ），大型鍛件在主要技（jì）術裝備中的綜（zōng）合（hé）力學性能也有較高的要求。在、航空等領（lǐng）域，要求更高。不允許出現氣泡、裂紋、白點和大（dà）的夾雜物（wù）。否則，這些缺（quē）陷零件在長期使（shǐ）用過程中極（jí）有可能發生應力集中，造成重大事故，造（zào）成重大生命財產損失。因（yīn）此，在研究大型鍛（duàn）件鍛造工藝的過程中，質量問題被放在。

鍛件（jiàn）的質量與鋼水澆注後大鋼錠的質量、鍛造過（guò）程中鍛造設備的（de）性能以及鍛造工藝參（cān）數的設置密（mì）切相關。鋼錠冶煉技術、液壓機綜合性能參數、鍛造技術的研（yán）究與創新一直是國內外大型鍛件生產技術研（yán）發的重中之重。

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